蔚来车辆坠楼！聊聊蔚来汽车背后的代工厂
日期：2022-06-29 13:29:05 / 人气：225
作者/星空下的锅包肉编辑/菠菜的星空排版/星空下的牛牛6月22日下午5点20分左右，一辆蔚来（HK9866）测试车辆从地面坠落，形成两名测试人员不幸身亡。来源：九派旧事（左）新浪微博（右）预先蔚来回应，此爲不测，与车辆自身有关。这种焦急爲车辆正名的表态，再次引来争议。蔚来也因而被指冷血。不论事故原因是什麼，平安无大事。近两年，蔚来俨然成爲了新动力汽车赛道的新宠儿。但其实，蔚来车辆是找代工厂消费的。而这家代工公司，就是——江淮汽车（600148）。2020年下半年，江淮汽车又深度绑定了群众。双喜临门之下，江淮股价从5块钱左右，最低落到了21.87。把已经的难兄难弟——江铃汽车（000550）远远甩在了身后。来源：亿牛网，江铃汽车（左）江淮汽车（右）但是，假如把江铃当做一面镜子，就会发现江淮，其实并没有获得多大的、实真实在的成果。股价马马虎虎翻几番，究竟值不值？一、商用车赛道，量价双降江淮汽车、江铃汽车，名字近乎相同，业务也很类似。从财报看，二者都是商用车（货车、客车等）爲主，乘用车（小轿车、SUV、MPV等）爲辅的双轮驱动格式。之所以称其爲难兄难弟，是由于主营的商用车，正在走下坡路。而且，江淮的处境，或比江铃更失望。1►市场位置，反映市场竞争力2021年，江铃商用车总销量28.75万辆，其中卡车+皮卡18.6万辆，轻客10.15万辆。江淮商用车总销量27.18万辆，其中货车25.74万辆，客车（包括非完好车辆）0.6万辆，多功用商用车0.8万辆。乍一看，江铃和江淮的商用车总销量，根本是一个量级。但其实，这组数据隐藏玄机。比拟货车销量，江淮占优，多了7.14万辆。而货车行业全年能卖300+万辆。比拟客车销量，江铃占优，多了9.55万辆。而客车行业年销量只要40+万。7.14万辆之于300万辆，并不起眼。但9.55万辆之于40万辆，曾经占了1/4。来源：iFinD这就意味着，在货车赛道，二者市场位置差距并不大（轻卡行业，江淮市占率第三，江铃第四）。但在客车市场，江铃的市场竞争力碾压江淮（轻客行业，江铃市占率30.5%，稳居第一）。举个更复杂的例子。这就好比，数学考试，我拿第三你第四。但语文考试，你拿第一我倒数。综合实力，了如指掌。作者：高德注册登录平台
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